L’exploitation de drones volants et rampants pour la surveillance et la maintenance des infrastructures ferroviaires de la SNCF a suscité en 2017 la création d’Altametris, une filiale dédiée à la gestion de ces outils à forte valeur ajoutée. Cette filiale regroupe une trentaine d’experts, tels que des télépilotes, des ingénieurs, des analystes et des développeurs, pour une utilisation industrielle des drones.

Le secteur de la robotique est en plein essor avec un potentiel économique important, dépassant les 135 milliards de dollars de revenus dans le monde d’ici 2019. L’usage de drones volants et rampants révolutionne le monde des chemins de fer en permettant la surveillance et la maintenance des infrastructures ferroviaires sans interruption de trafic, la lutte contre les actes de malveillance tels que le vol de métaux, la collecte de données par le biais de capteurs pour modéliser des installations industrielles ou faciliter la prise de décisions pour des travaux.

Altametris répond aux besoins de la SNCF en s’appuyant sur une flotte de douze drones, initialement destinés aux activités du groupe. Les services issus de l’expérience d’Altametris profitent également à d’autres gestionnaires d’infrastructures, en coopération avec les acteurs du secteur, des start-up, des industriels et les pouvoirs publics. La création d’Altametris apporte de la souplesse à une activité en plein développement.

La filiale Altametris de la SNCF Réseau est un premier pas vers l’industrialisation de l’exploitation des drones pour la maintenance et la sûreté des lignes de chemin de fer. La SNCF est résolument tournée vers l’innovation pour le bénéfice de tous.