Monaco adapte son contrôle technique à l’essor des voitures électriques et hybrides. Depuis le 21 mars 2026, l’inspection comprend une vérification visuelle du niveau de liquide de refroidissement des batteries de traction. Une mesure de sécurité simple, qui n’augmente pas le prix du contrôle.
Ce qui change au contrôle technique
Jusqu’ici, seules les fuites visibles du circuit de refroidissement étaient vérifiées sur les véhicules électrifiés. Désormais, le contrôleur vérifie aussi que le niveau de liquide qui régule la température de la batterie est correct. La mesure concerne les voitures 100 % électriques comme les hybrides, rechargeables ou non, comme l’a expliqué Monaco Life en reprenant les informations du Gouvernement princier.
La mise à jour, encadrée par un arrêté ministériel du 21 novembre 2025, intègre aussi d’autres points : le système d’appel d’urgence eCall des véhicules récents, certains éléments de structure et des vérifications documentaires pour des transports spécialisés.
Pourquoi ce contrôle est utile
La batterie est l’organe le plus précieux d’une voiture électrique. Un liquide de refroidissement en quantité insuffisante peut accélérer son vieillissement et, dans les cas les plus graves, favoriser une surchauffe. Vérifier ce niveau régulièrement, c’est donc préserver l’autonomie, la sécurité et la valeur de revente du véhicule.
Que faire si le niveau est trop bas ?
- Le réservoir étant scellé pour des raisons de sécurité, l’appoint doit être réalisé par un professionnel qualifié.
- La contre-visite éventuelle est gratuite.
- Aucune de ces nouveautés n’augmente le tarif du contrôle technique.
Ce qu’il faut retenir
- Depuis le 21 mars 2026, le niveau de liquide de refroidissement des batteries est contrôlé à Monaco.
- Électriques et hybrides sont concernés.
- Le prix du contrôle ne change pas et la contre-visite est gratuite.
